企业信息

    中德新亚(重庆)建筑科技有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:个体经营
    成立时间:2017
  • 公司地址: 重庆市 九龙坡区 走马镇 灯塔村2组62号
  • 姓名: 胡经理
  • 认证: 手机未认证 身份证已认证 微信未绑定

    云浮伸缩缝修补料 欢迎在线咨询

  • 所属行业:建材 特种建材
  • 发布日期:2020-02-21
  • 阅读量:107
  • 价格:面议
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:9999.00 吨
  • 包装说明:不限
  • 发货地址:重庆九龙坡走马  
  • 关键词:云浮伸缩缝修补料

    云浮伸缩缝修补料 欢迎在线咨询详细内容

    伸缩缝修补料
    一、施工工艺
    1、适用范围
    ①浇筑(JZ)型
    A.水泥混凝土路面破碎板快速修补。
    B.混凝土结构严重破损部位的快速修补。
    ②修补(XB)型
    混凝土结构表面破损的构件、梁、板等部位的快速修补。
    2、施工工艺
    (1)工艺流程
    ①浇筑(JZ)型修补料


    ②修补(XB)型修补料

    (2)施工工序
    ①浇筑(JZ)型修补料
    A.清理:对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位,用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除,将周围的板体基面松散物清除彻底,并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
    B.基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不**过65℃的温水充分湿润并除去明水。
    C.界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
    D.支模:对于待修补的位于道路的水泥混凝土路面板,可利用周围板边作为模板;对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板,其三条边可利用周围板边作为模板,边部应支立木模或钢模,并采取防漏浆措施。
    对于混凝土结构严重破损部位,应支立定型模板并采取防漏浆措施。
    E.制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:**次加2/3水,拌和30s;*二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2~3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时,应采用不**过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在10℃以上。
    F.浇筑:用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料**面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得**过30min。**时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。
    G.养生:用塑料条将修补料**面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4h后可结束养生,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施,养生期适当延长。
    ②修补(XB)型修补料
    A.基面清理:对原结构混凝土基面,用钢丝刷将松散物清除彻底,并用空压机将灰尘吹净。
    B.基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在灌注前将基面用不**过65℃的温水充分湿润并除去明水。
    C.界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
    D.制拌:根据现场修补面积与修补速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:**次加2/3水,拌和30s;*二次加1/3水,拌和150s。冬季施工时,应采用不**过65℃的温水进行拌和,拌和料温度应在10℃以上。
    E.修补:用灰刀或抹刀将修补料分层、均匀地将破损面修补平整、密实。每次制拌的修补料,从制拌开始至修补结束,时间不得**过30min。**时或和易性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。
    F.养生:用塑料条将修补料**面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4h后可结束养生,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施,养生期适当延长。
    3、注意事项
    (1)修补料拌制用水宜用饮用水。
    (2)JZ型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
    (3)桥梁结构的修补所用模板,宜采用全新模板,保证拆模后外观美观。
    (4)施工后的机具应及时用水清洗干净,以备下次使用。
    (5)材料运输过程中,应采取防雨措施。
    (6)材料应置于阴凉、干燥处储存,保质期6个月,**出保质期复检合格后方可使用。
    (7)现场使用时,严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。
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    云浮伸缩缝修补料
    施工工艺
    (1)工艺流程
    ①桥梁伸缩缝**
    ②混凝土结构快速修复
    **道路检查井**
    (2)施工工序
    ①桥梁伸缩缝**(机场跑道**)
    A.清理:对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位,用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除,将周围的板体基面松散物清除,并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
    B.基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不**过65℃的温水充分湿润并除去明水。
    C.界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
    D.支模:对于待修补的位于道路的水泥混凝土路面板,可利用周围板边作为模板;对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板,其三条边可利用周围板边作为模板,边部应支立木模或钢模,并采取防漏浆措施。
    对于混凝土结构严重破损部位,应支立定型模板并采取防漏浆措施。
    E.制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;*二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2~3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时,应采用不**过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在10℃以上。
    F.浇筑:用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料**面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得**过30min。**时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。
    G.养生:用塑料条将修补料**面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4h后可结束养生,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施,养生期适当延长。
    云浮伸缩缝修补料
    随着科学技术的发展,社会的进步。现人们已经更加重视降低噪音、降低污染、减少振动、高效环保生态理念,对工程施工就了很多限制。在这种情况下发展起来的静力拆除技术便显现出其优越的特征,尤其在各种结构改造、支撑梁拆除和桥梁拆除的施工中。
    云浮伸缩缝修补料

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